《兵工科技》杂志:通例动力还是核动力?003型航母动系统揭密-yobo体育app官网下载

时间:2022-10-13 00:33 作者:yobo体育app官网下载
本文摘要:首艘国产航母“山东”舰(002型)已经正式入役,那么接下来的第二艘国产航母,即003型究竟长什么样呢,尤其是动力系统,是接纳通例动力还是核动力呢?海内著名的军事杂志《兵工科技》2020年第2期刊登了一篇关于展望003型航母的文章,文中对003型航母的动力系统举行了详细的分析,认为仍将接纳通例动力,即蒸汽轮机。“辽宁”号的动力装置为4台T B-12型蒸汽轮机,总功率到达20万马力,可使“辽宁”号到达最大29节的较高航速。

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首艘国产航母“山东”舰(002型)已经正式入役,那么接下来的第二艘国产航母,即003型究竟长什么样呢,尤其是动力系统,是接纳通例动力还是核动力呢?海内著名的军事杂志《兵工科技》2020年第2期刊登了一篇关于展望003型航母的文章,文中对003型航母的动力系统举行了详细的分析,认为仍将接纳通例动力,即蒸汽轮机。“辽宁”号的动力装置为4台T B-12型蒸汽轮机,总功率到达20万马力,可使“辽宁”号到达最大29节的较高航速。事实证明,在002型通例动力航空母舰的动力装置上,已经延续“辽宁”号上的成熟技术,接纳蒸汽轮机作为主要动力。

而凭据小步快跑的原则,在现在舰用核动力装置仍处于研发阶段的时候,第三艘航母003型沿用前两艘设计,接纳通例动力的可能性是很是大的。那为什么不是燃气轮机而是蒸汽轮机呢?这是因为,燃气轮机现在主要作为万吨级以下的水面舰艇的主要动力,从功率上来讲,其更适合在2万吨左右的轻型航母上使用,对于6-7万吨的大型航母,燃气轮灵活力显得力有未逮。有人说单台功率为15万马力的R0110重型燃气轮机是航母动力的选项,实际上R0110重型燃气轮机体积重量偏大,现在主要用于发电机组,技术指标并不适合舰用。

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与此同时,蒸汽轮灵活力系统接纳的一些新技术如涡轮增压技术,也使得原先蒸汽轮机起动速度慢等缺点有所革新,完全切合航母作战需求。其次,在TB-8型(用于“旅大”级驱逐舰)、TB-12型、GTZA-674型蒸汽轮机(用于“现代”级驱逐舰)上,我们已经积累了相当富厚的研制、维修和改装履历,蒸汽轮机技术对于我们而言较为成熟,跨度较小。这也切合科研的一般纪律,即对于一个较大的全新型号,必须在先进性和成熟性上举行平衡,必须斗胆接纳一些全新的技术,但同时又要使得全新技术在整个系统中占有的比例较为适合。

因此,在对可靠性要求极高的动力装置上,接纳成熟技术是很是合理的选择。相信随着在“辽宁”舰和“山东”舰上的恒久使用,我国的航母蒸汽轮机机组技术还会在革新中继续提升,可靠性、可用性还会进一步提升。在功率方面,预计将对TB-12蒸汽轮机举行若干技术革新,使得其功率略有提升,最终略凌驾“辽宁”号动力装置的20万马力,使得003型通例动力航空母舰的最大航速保持在26-28节左右,完全切合作战需求。也有人说,003型航母为何不直接上核动力?其实,“辽宁”舰总师朱英富早就表现过:“另有核动力(航母),未来我国一定要搞,希望大家能耐心等候,相信我们很快能遇上世界先进水平。

”由此可见,我国已经在着手研制核动力航母,未来新型航母接纳核动力装置是确定无疑的,疑问只在于应用早晚——是在第四艘甚至第五艘航母上得以应用。我国关于水上大功率船用核动力装置的研制情况,并未对外公然披露,但凭据民用船用核动力装置研制情况和进度来看,卖力核动力装置研制的中船重工719研究所,正在研制“海洋核动力平台”,而这种民用船舶平台,是中国首艘国产核动力水面船舶。由此看来,对于水上船用核动力反映堆,我们正处于技术研制阶段,从技术研制周期分析,成熟很可能在2025-2030年之间,而这与第二艘国产航母003型制作周期并不匹配。

如果仍接纳通例动力003型航母的动力装置方案,应该是在山东舰的基础上革新升级而来,功率提升空间有限,从动力和舰船吨位的匹配设计来看,003型航母排水量相比山东舰不会有显着的提升,预计将在65000吨-70000吨之间,稍小于美国最后一级通例动力航母“小鹰”号。预计其舰长凌驾310米,舷宽约为80米,吃水深度11米左右,预计其搭载各型舰载机数量凌驾50架,多于“辽宁”舰和山东舰。


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